имам малък проблем с температурата на двигателя

[ecotronic]

Изглежда, че датчикът е OK. Сега е добре да се провери и връзката му с ECU-то.

[dariog]

какво трябва да направя

[ecotronic]

Трябва да намериш съответните пинове на буксата на ECU - то и да премериш веригата към датчика, като направиш следните 2 измервания:

1 - При откачен датчик, на най-високия обхват на уреда не трябва да измериш никакво съпротивление (т.е - безкрайност)

2 - Даваш накъсо двата пина на буксата откъм датчика и на най-ниския обхват трябва да измериш 0 ома.

Не е зле също да почистиш буксата откъм ECU-то.

Лошото е че документацията на 156 е доста объркана и дават, че въпросната верига е на пинове 25 и 26 на букса "B", но откривам несъответствия, заради които това може и да не е вярно.

При 166 - цата със същия мотор, нещата изглеждат доста по-ясни (пинове 1 и 5 от букса "B")

Hадявам се някой колега да даде по-точна информация за пиновете, съответстващи на тази верига.

[myato]

Трябва да намериш съответните пинове на буксата на ECU - то и да премериш веригата към датчика, като направиш следните 2 измервания:

1 - При откачен датчик, на най-високия обхват на уреда не трябва да измериш никакво съпротивление (т.е - безкрайност)

2 - Даваш накъсо двата пина на буксата откъм датчика и на най-ниския обхват трябва да измериш 0 ома.

Не е зле също да почистиш буксата откъм ECU-то.

Лошото е че документацията на 156 е доста объркана и дават, че въпросната верига е на пинове 25 и 26 на букса "B", но откривам несъответствия, заради които това може и да не е вярно.

При 166 - цата със същия мотор, нещата изглеждат доста по-ясни (пинове 1 и 5 от букса "B")

Hадявам се някой колега да даде по-точна информация за пиновете, съответстващи на тази верига.

Точно пин 5 и пин 1 излизат, а кабелите са жълти на цвят.

[dariog]

благодаря утре ако мога ще измеря благодаря за инфото

[dariog]

пичове засега няма резултат ходих да карам извънградско значи бургас-созопол,созопол-бургас през целия път стрелката се движи между 90градуса и предната черта като на горе се движи малко по бавно от колкото на долу не спря през цялото пътуване и пак си пуска перки преди да е отворил термостата термостат отваря на около 2-3мм след отметката на 90 градуса

[ecotronic]

Ако показва вярно уреда, термостатът отваря късно. Трябва да отваря при 80 +- 2 гр а към 88 да е напълно отворил.

[myato]

пичове засега няма резултат ходих да карам извънградско значи бургас-созопол,созопол-бургас през целия път стрелката се движи между 90градуса и предната черта като на горе се движи малко по бавно от колкото на долу не спря през цялото пътуване и пак си пуска перки преди да е отворил термостата термостат отваря на около 2-3мм след отметката на 90 градуса

От всичко до тук мога да кажа, че нямаш проблем с датчика, а термостата е тръгнал да се скапва.

[dariog]

е термостата е чисто нов пишеше 88 градуса на него и със стария правеше така кажете къде наи близко до бургас има клубен сервиз

[myato]

е термостата е чисто нов пишеше 88 градуса на него и със стария правеше така кажете къде наи близко до бургас има клубен сервиз

Поморие и Варна.

[dariog]

баси веяе незнам кво да правя а да знаете къде е точно сервиза в поморие

[myato]

баси веяе незнам кво да правя а да знаете къде е точно сервиза в поморие

http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=7834
Това е профила на човека дето ти трябва.

[dariog]

благодаря

[myato]

За нищо. Успешно решаване на проблема.